柴油發(fā)電機組維護保養(yǎng)手冊
正確的維護保養(yǎng)是確保柴油發(fā)電機組長期無故障操作和實現(xiàn)正常供電的必要保障。因此,所有用戶均應按下述步驟和內(nèi)容對機組進行正常的維護保養(yǎng)。不同型號的機組維護保養(yǎng)的內(nèi)容可能會略有差別,本章節(jié)內(nèi)容僅供參考,詳細資料須參考發(fā)動機、發(fā)電機的隨機資料。
機組維護保養(yǎng)計劃
注意:備用機組應每月至少啟動檢查2-3次,每次20分以上;同時建議帶負載30%以上運行。
☆保養(yǎng)步驟
☆1.每次啟動前的保養(yǎng)
Ⅰ、清潔機組表面
Ⅱ、檢查水箱冷卻液面;液面應盡可能接近填口蓋焊接面下5cm處,建議不要超出。
Ⅲ、檢查水箱散熱器芯和中間冷卻器的外部,不允許有異物擋住。
Ⅳ、檢查空氣濾清器堵塞情況;如果堵塞指示器處于紅區(qū),機組停機后,應馬上更換濾清器。更換下的空氣濾清器不允許重復使用。
Ⅴ、檢查柴油機潤滑油油面,確保機油液面在油尺刻度之最大值和最小值之間。
Ⅵ、檢查控制系統(tǒng)的電氣連線是否有松動
☆2.每次運行結(jié)束后的保養(yǎng)
Ⅰ、著重檢查并擰緊各旋轉(zhuǎn)部件螺栓,特別是噴油泵、水泵、皮帶輪、風扇等連接螺栓,同時緊固地腳螺栓。
Ⅱ、檢查是否有三漏現(xiàn)象,必要時清理
Ⅲ、排除在運轉(zhuǎn)中所發(fā)現(xiàn)的簡易故障及不正?,F(xiàn)象
Ⅳ、清理空氣濾清器濾芯上的塵土
Ⅴ、檢查機油液面和噴油泵的油面,必要時添加品質(zhì)可滿足技術要求的機油。
Ⅵ、檢查水箱冷卻水液面,必要時添加軟純凈水。
Ⅶ、檢查控制系統(tǒng)的電氣連線是否有松動
Ⅷ、清潔機組表面
☆3.每50小時的保養(yǎng)
除完成上述保養(yǎng)項目外,還應增加下列工作:
Ⅰ、檢查電池;測量電池電壓,必要時充滿。搬運電池時,請戴護目鏡,電池中含爆炸性氣體和易腐蝕性硫酸。在電池附近點火可能引起爆炸。
Ⅱ、檢查是否有三液泄漏現(xiàn)象
Ⅲ、檢查三濾系統(tǒng)是否良好,必要時更換
Ⅳ、檢查并調(diào)整風扇皮帶松緊度
Ⅴ、必要時添加或更換水箱和機體內(nèi)的冷卻水
Ⅵ、檢查發(fā)電機及電控部分各接線線頭是否牢靠
Ⅶ、帶有油水分離器的機組,每使用50小時要定期排水及清洗或更換濾芯。
Ⅷ、新機組初運行到50小時后,應更換全部機油和機油濾芯。
☆4.每250小時的保養(yǎng)
Ⅰ、更換機油 ,熱機時把油排出。機油及機油濾芯的正常更換時間為每250小時,在惡劣條件下使用時機油和機油濾芯的更換周期為100小時。更換時應注意安全,熱油可引起燙傷。
Ⅱ、更換機油濾清器和旁通濾清器;用專用工具取下濾清器。確保向新的濾清器倒?jié)M機油,以排干其中的空氣,然后用手擰上,接觸到密封墊后,再擰1/2圈。啟動機組檢查是否有漏油現(xiàn)象。
Ⅲ、更換柴油濾清器; 用專用工具拆下柴油濾清器。潤滑襯墊并用手擰上新的灌滿清潔柴油的濾清器。接觸到襯墊后再擰半圈。注意,不能有任何塵埃進入燃油系統(tǒng)。且只有在機組完全冷卻后,才可以更換,以避免由于柴油濺到排氣管上引起著火。
Ⅳ、柴油濾芯的更換時間為每300小時
☆5.每400小時的保養(yǎng)
Ⅰ、檢查所有的水泵溢流口。
Ⅱ、空氣濾芯更換時間為每400小時,空濾的更換應根據(jù)空濾指示器進行,若空濾指示器進入紅色區(qū)域則需更換空濾。
☆6.每800小時的保養(yǎng)
Ⅰ、在可能的情況下,請清除燃料油龍頭里所積聚的油泥;
Ⅱ、檢查進出渦輪增壓器的油管是否泄漏;
Ⅲ、檢查空氣閥及其接口處是否漏氣;
Ⅳ、檢查所有的空氣閥是否有損壞,必要時更換,換好后應重新擰緊所有固定螺釘;
Ⅴ、清洗燃料箱及管道;
Ⅵ、清洗油底殼、機油濾清器;
Ⅶ、檢查及緊固連桿螺栓,主軸承螺栓, 氣缸蓋螺栓;
Ⅷ、檢查蓄電池電解液比重,必要時補充電解液;
Ⅸ、檢查校對儀表;
Ⅹ、檢查調(diào)整勵磁電路。
☆7.每1200小時的保養(yǎng)
Ⅰ、完成每800小時檢查的全部工作;
Ⅱ、檢查閥門間隙。并要求由經(jīng)過專業(yè)培訓、有資格之工程技術人員進行。檢查時要停機。
☆8.每6個月的保養(yǎng)
Ⅰ、更換冷卻液濾清器。關上冷卻水龍頭,用專用工具取下該濾清器,重新安裝一個新的。最后打開龍頭。
☆9.每12個月的保養(yǎng)
Ⅰ、完成每6個月的全部檢查工作
Ⅱ、機組如裝有空氣壓縮機,請更換空氣壓縮機上的空氣濾清器;方法是打開閥門緊固裝置,取下濾清器銷毀,裝上新的濾清器并擰緊緊固螺釘。
Ⅲ、清潔冷卻系統(tǒng)/更換冷卻液(僅適用于沒有冷卻液濾清器的機組);
Ⅳ、檢查有無泄漏情況。
☆10.每24個月的保養(yǎng)
Ⅰ、清潔冷卻系統(tǒng)/更換冷卻液;(僅適用于有冷卻液濾清器的機組)
Ⅱ、檢查有無泄漏情況。冷卻液低液面、節(jié)溫閥故障、排風扇故障、或中間冷卻器/散熱器或冷卻系統(tǒng)其它部分的堵塞都可以引起冷卻液高溫。